Herbert Eisenbeiß am :
Es gibt drei voneinander unabhängige Gutachten zu dem Potential der Strecke; zwei davon erreichen Werte deutlich über 1000, nur das von der BEG liegt deutlich darunter. Und genau an dem BEG-Gutachten geilt sich nun die CSU, die die Bahn nie wollte, auf als hätte es die anderen niemals gegeben.
Ein Schelm, wer Böses dabei denkt.
Übrigens kritisiert Dr. Schliephake an dem BEG-Gutachten einen Haufen Ungereimtheiten und Intransparenzen. Ein Gutachten lebt davon, dass man den Rechenweg nachvollziehen kann - das ist bei der BEG nicht der Fall.
Ein Schelm, wer Böses dabei denkt.
Übrigens kritisiert Dr. Schliephake an dem BEG-Gutachten einen Haufen Ungereimtheiten und Intransparenzen. Ein Gutachten lebt davon, dass man den Rechenweg nachvollziehen kann - das ist bei der BEG nicht der Fall.
